正在努力開(kāi)發(fā)具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新技術(shù)和新產(chǎn)品，從導(dǎo)航/制導(dǎo)擴(kuò)展到穩(wěn)定/控制。自動(dòng)電動(dòng)行走平板車生產(chǎn)線加工系統(tǒng)是按計(jì)劃和生產(chǎn)能力計(jì)算和發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)路線。其次是不斷減少重點(diǎn)路線等路線，實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化時(shí)間成本。當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各方越來(lái)越關(guān)注效率。舉個(gè)例子：電商倉(cāng)儲(chǔ)物流需要電動(dòng)平車、電動(dòng)搬運(yùn)車來(lái)提高運(yùn)輸效率，之前的手貨搬運(yùn)由電動(dòng)搬運(yùn)平車慢慢代替，今天很多公司都在用，近幾年市場(chǎng)對(duì)AGV的需求逐步增加。AGV的優(yōu)勢(shì)使其在許多運(yùn)輸技術(shù)中成為自動(dòng)化物料處理的解決方案。在物流領(lǐng)域推廣的一種簡(jiǎn)單有效的自動(dòng)化物料運(yùn)輸方式，AGV也是當(dāng)今柔性制造系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)物流運(yùn)輸?shù)挠行侄巍Ｒ虼耍覀儗?/font>AGV作為項(xiàng)目的載體，配合整個(gè)物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的運(yùn)輸和交付。自動(dòng)化運(yùn)輸電動(dòng)平車改變了生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)了原材料、自動(dòng)化、智能化、信息化的半成品和成品倉(cāng)庫(kù)管理。在電箔生產(chǎn)工藝綜合自動(dòng)化水平上升的同時(shí)，電動(dòng)平車和電動(dòng)搬運(yùn)車提高了工作效率，降低了錯(cuò)誤率。由于技術(shù)、工作環(huán)境等原因，電力成本上升的壓力和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，也會(huì)造成招聘困難。盡管趨勢(shì)越來(lái)越好，但工業(yè)發(fā)展的混亂頻發(fā)。未來(lái)幾年中國(guó)AGV產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)如何？例如，茅臺(tái)全自動(dòng)平車將機(jī)械、電子、控制、計(jì)算機(jī)、傳感器、人工智能等多學(xué)科技術(shù)融入到現(xiàn)代企業(yè)的重要自動(dòng)化設(shè)備中。